Истoчник
Рaзрaбoтчики рaсскaзaли, чтo в нoвoм aтмoсфeрнoм aгрeгaтe с нeпoсрeдствeнным впрыском применено несколько интересных решений (привод клапанов через коромысла с жёстко закреплённой боковой опорой и центральная подача масла, интегрированный фильтр центробежной очистки масла), которые призваны повысить мощность, экономичность, и долговечность агрегата в гоночных условиях.
‹
›
Показать еще
(1)
С 1998 года модель 911 GT3 Cup (в поколениях 996, 997 и 991) нашла 3031 покупателя. Немцы уверяют, что в классе GT это самый продаваемый гоночный болид в мире.
Столицу Франции руководители марки Porsche выбрали для презентации своей обновлённой гоночной модели 911 GT3 Cup (компанию ему составил хэтчбек Panamera 4 E-Hybrid).
Он заменил прежний агрегат 3.8. Эта отдача приходится на 1200 кг снаряжённой массы. — на 25 л.с. больше, чем прежняя «шестёрка». В гоночной спецификации двигатель 4.0 выдаёт 485 л.с. Основная перемена — новый четырёхлитровый «оппозитник», судя по всему, вариация того, что в прошлом году был показан на купе 911 GT3 RS.
Отделение Porsche Motorsport уже принимает заказы на перекроенный автомобиль. В следующем году посвежевшая модель 911 GT3 Cup выйдет на старт нескольких гонок (в частности, Porsche Mobil 1 Supercup, Porsche Carrera Cup), а с 2018 года — и других монокубков.
