Toyota Yaris – 5-мeстный xэтчбeк. Мoщнoсть 1,5-литрoвoгo двигaтeля с 4 цилиндрaми и измeняeмыми фaзaми гaзoрaспрeдeлeния сoстaвляeт 106 л.с. Yaris SE пoльзуeтся oгрoмнoй пoпулярнoстью. Мoщнoсти двигaтeля (106 л.с., 103 фунт-фут крутящeгo мoмeнтa при 4200 oбoрoтax в минуту) впoлнe достаточно для семейного отдыха или командировок. Девять подушек безопасности (в том числе коленная для водителя), «активные» подголовники (Advanced Whiplash Injury-Lessening) – все это обеспечивает безопасность во время вождения. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, предлагаемая опционально, значительно проигрывает автоматической 6-ступенчатой, которая устанавливается на другие автомобили. при 6000 оборотах в минуту (103 фунт-фут крутящего момента). Мощность двигателя составляет 106 л.с. На выбор предлагаются модели в 3-дверном и 5-дверном исполнении. Заднее сиденье складывается в соотношении 60/40. Все комплектации (Yaris L, LE и SE) имеют 4 скорости переключения с электронным управлением автоматической коробкой передач. Автомобиль Yaris получил высшую оценку от Страхового института дорожной безопасности. Сиденья комфортные, усталости после продолжительных поездок – как не бывать. при 6000 об/мин и 103 фунт-фут крутящего момента при 4200 об/мин. Качество приборной панели – выше всяких похвал. Передние спортивные сиденья более чем комфортные. Экономия топлива 30 миль на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе – когда двигатель работает в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Вместительный перчаточный ящик, карманы в передних и задних дверях с держателями для бутылок – все это доступно автомобилистам. Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления просто феноменальный для класса и составляет всего 0,29 Сх.Экономия топлива, по оценкам EPA, составляет 30 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на шоссе – когда двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Благодаря вместительному багажнику можно без проблем перевозить малогабаритное оборудование, необходимое для путешествия или проведения конференций. Показатели приборов – такие, как средняя скорость, температура и пробег можно без проблем прочитать, сидя на втором ряду сидений. Есть места для пассажиров среднего роста и высоких. Рестайлинг автомобиля произошел в 2012 году. 15 дюймовые колеса доступны для L и LE комплектаций; для версии SE предлагаются 16-дюймовые колеса и шины. Аварийный рычаг тормоза расположен между сиденьями.Впечатление от вожденияТест-драйв проходил на территории Америки. Комплектация включает в себя спортивную подвеску, противотуманные фары, большие передние дисковые тормоза, задние дисковые тормоза, задний спойлер и 16-дюймовые легкосплавные диски. Благодаря качественным звукоизоляционным материалам шум в салоне отсутствует. 16-ти дюймовые колеса «обуты» в резину Bridgestone 195/50/16.ИнтерьерГлавная «фишка» Yaris SE – спортивные сиденья. Спереди – МакФерсон, сзади – торсионная балка.
Тест-драйв Toyota Yaris (2014)
