O прoблeмe с иx aвтoмoбили – пикaпы Ниссaн Нaвaрa втoрoгo пoкoлeния (и D40) скaзaл aвтoлюбитeли из Вeликoбритaнии. Oт производителя нужно отзывать машины из-за слабой устойчивости к коррозии рама: в процессе эксплуатации они трескаются и ломаются под нагрузкой.
Одним из первых дефектов его автомобиля пожаловался 50-летний слесарь из Сандерленда, Ричи Холмс. Он сказал, что грузовик сломался во время буксировки прицепа. В этот момент в машине была также беременная жена Холмса. «Я был за рулем всего несколько миль. Не хочу думать что бы было, если бы скорость была выше», – сказал он Солнцу. Недовольные качеством машин, владельцы пикапов, Nissan создал группу в Facebook. Количество подписчиков группы превысило 17 тысяч человек.
Хозяева предположили, что Ниссан знает о проблеме с рамкой модели Navara, потому что в 2013 году в Австралии из-за аналогичных технических просчетов было изъято около 40 тыс. пикапов. Однако, компания считает, что дефект не распространяется на модель для Европы. По солнцу, рамки «поп» в основном на автомобилях 2005 – 2008 модельного года сделаны в Испании.
Своим клиентам в Британском представительстве Ниссана предлагали идти в дилерские центры для бесплатной диагностики. Если дефект подтвердится, то производитель будет ремонтировать автомобиль или купить его по текущей рыночной цене. Впрочем, автомобилистов это предложение не устроило – они готовят против Ниссан иск. По предварительным оценкам в Великобритании, дефект может повлиять на 35 тыс. автомобилей Ниссан Навара.
Обновление: украинское представительство компании Nissan объявило, что все автомобили, которые официально доступны в Украине, адаптированы к нашим условиям: добавлены сварные швы и точки от контактной сварки, Дополнительная Антикоррозийная обработка, изменены настройки подвески. Таким образом, проблема британского Ниссан является местным.
