Прoдукция изо КНР впeрeди нe тoлькo в финaнсoвoм плaнe, нo и пo oбъeмaм прoдaж. Всeгo зa июнь рoссиянe купили 82 400 нoвыx лeгкoвушeк, изо кoтoрыx нa долю «поднебесных» моделей hohland.com.ua
пришлось 40 700. Расейский автопром сильно отстает с показателем — 26 000 мрамор, а «корейцы» и «японцы» разошлись тиражами менее 6000.
Делать за скольких обычно, наибольшей финансовой емкостью в силу значительных ценников обладает бонусный сегмент. Всего 3200 автомобилей в июне привлекли бери себя 15,5% общего куша — 36,3 млрд. рублей. Отличились «европейцы», сумев отвоевать 33,2 млрд.
В отечественные марки было потрачено 26,6 млрд. И сие в пять раз меньше, чем на «китайцев», чего должно стать неплохой пищей для размышлений. Токмо же россияне внесли в кассы автосалонов в июне 233,6 млрд. целковых.
Делать за скольких нам видится, нынешние рекордные суммы — без- только следствие того, что мы, напоследях, очнулись от потрясений последних лет. В большей степени сыграло увеличивание цен. Только за последнее полугодие записано подорожание на 3%. А дальше — больше: учитывая срывание рубля и повышение утильсбора, эксперты ждут, который к концу года прайсы «потяжелеют» еще сверху 5—10%.
